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Hola, trataría de cambiar el cableado de los inyectores de la bomba, fallar lo suficiente los síntomas y errores detectados por la máquina de diagnóstico son los mismos que si se tratara de un inyector roto, no son muy caros y como te digo no son suficientes para que estos cables estén en contacto con el aceite del motor, buen cableado si sé, cuando se va a poner nuevo, ahora miro donde reparar los inyectores, de

desmontar cableado inyectores bkd

un lugar a otro el precio varía bastante ligeramente. los valores que comentas en el canal 13 son normales en los 4 inyectores cuando alcanzan 1.x es cuando tienes que empezar a preocuparte... porque dice que el queroseno antes de cambiar los inyectores mira el cableado que es mucho más barato y si pones el canal 18 04 en los 4 inyectores puede ser un problema de presión de inyección, o la bomba tanden, tienes que

cableado inyectores audi

comprobar la presión de la bomba. un mensaje de bienvenida con cable para los inyectores originales de la bomba tdi vw motor passat touran audi a3 a4 a4 a4 a4 a6 038971600 los inyectores de combustible funcionan cargando brevemente un solenoide y luego abriendo una válvula. la válvula abierta permite que la presión del combustible pase a través de la boquilla del inyector en forma de rocío fino. el solenoide se activa cuando el sistema de

cables inyectores bkd

inyección electrónico suministra una corriente de 12 V. la conexión eléctrica al inyector de combustible puede verse obstaculizada por cortocircuitos en el cableado, tensión insuficiente en el enchufe del inyector o resistencia incorrecta en el inyector. sustituya el inyector si el valor óhmico es muy diferente de otros inyectores. como los inyectores defectuosos todavía pueden incendiarse, esto sugiere que el problema está en el cableado. el cableado de los inyectores cortos con conexiones bosch para 4 inyectores de combustible

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