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el nuevo greyp g6 será una bicicleta eléctrica que incluirá un módulo de tecnología inteligente llamado estem que, utilizando el teléfono móvil como interfaz de usuario, ofrece nuevas opciones al ciclista. greyp es una empresa croata de bicicletas eléctricas de alta gama propiedad de rimac automobili, el famoso fabricante de superdeportivos eléctricos, que aporta diseño e innovaciones tecnológicas a este sector. La espectacularidad de su producto y las altas prestaciones que ofrece se complementan ahora con un nuevo modelo, el Greyp G6, que se lanzará en marzo, y cuya novedad es el nuevo módulo estem intelligence que incluye cámaras, sensores y conexión permanente, todo ello controlado desde el teléfono móvil. greyp ha publicado algunas especificaciones del nuevo g6, a través de imágenes y videos. es un ATV eléctrico con suspensión total probablemente diseñado para el descenso. tiene una suspensión trasera rockshox oculta cerca del tubo superior que deja suficiente espacio para una batería octogonal extraíble situada entre las rodillas del piloto. Además de detalles como éste, que también cuentan con bicicletas eléctricas de alta calidad, lo más impresionante del gris g6 es la tecnología que entenderá. en el manillar se encuentra el estem, un soporte para colocar el teléfono móvil que incluye una cámara integrada, rodeado de lo que parecen ser luces y sensores LED. el estem gris

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es un módulo central inteligente integrado en la moto que incluye dos cámaras, una delantera y otra trasera, controla el ritmo cardíaco del ciclista y dispone de giroscopio, navegación GPS y Esim que le permiten estar permanentemente conectado. el sistema utiliza el teléfono móvil como interfaz de usuario que, gracias a una aplicación móvil, ofrece un gran número de nuevas opciones, entre las que se incluyen un botón para apagar la bicicleta a distancia, la posibilidad de tomar fotografías y mover vídeo o configurar sus funciones. greyp ofrece un modelo anterior, el g12s, a medio camino entre una bicicleta y una motocicleta eléctrica, con un bastidor completamente cerrado, una velocidad limitada electrónicamente de 70 km/h y una carga completa en sólo 80 minutos. su motor, en posición trasera, ofrece una potencia máxima de 12 kw, alimentado por una batería con una capacidad de 2 kwh, con la que puede alcanzar hasta 120 kilómetros de autonomía. aunque tecnológicamente no incluye el estem, sí incorpora tecnología inteligente como un lector de huellas dactilares para desbloquear la motocicleta. la empresa greyp, propiedad de rimac automobili, ha introducido un nuevo modelo de bicicleta eléctrica rígida, sin suspensión trasera, que incorpora el diseño y las características técnicas y tecnológicas de la G6. En el salón eurobike, celebrado en Alemania del 4 al 7

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de septiembre, el fabricante croata Greyp presentó un nuevo modelo de bicicleta eléctrica rígida, la g5, con suspensión sólo en la horquilla delantera y que hereda las características de la g6. el cuadro, los componentes, el motor eléctrico y todo el sistema de conectividad y seguridad son los mismos que los de su hermana mayor. greyp es una empresa croata de bicicletas eléctricas de alta gama, propiedad de rimac automobili, el famoso fabricante de superdeportes eléctricos, que aporta diseño e innovaciones tecnológicas a este sector. en febrero de este año, lancé la g6, una bicicleta eléctrica de la que se deriva la g5, pero que integra una doble suspensión delantera y trasera. greyp estem es un módulo central de inteligencia integrado en la moto que integra dos cámaras, una delantera y otra trasera. El sistema utiliza el teléfono móvil como interfaz de usuario que ofrece, a través de una aplicación móvil, una multitud de nuevas opciones. el estem gris es un módulo central de inteligencia integrado en la moto que integra a dos personas El sistema utiliza el teléfono móvil como interfaz de usuario que, a través de una aplicación móvil, ofrece un gran número de nuevas opciones. el módulo esim diseñado por greyp permite toda la conectividad de la moto. permite conectarse constantemente a los datos de

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las telecomunicaciones a través de 4g sin necesidad de utilizar una tarjeta sim. el software emula una tarjeta SIM clásica. también ofrece funciones intercambiables. Si alguien toca la bicicleta, alertará al teléfono del conductor y le dará acceso a lo que ven las cámaras en tiempo real. el propietario también puede activar la cámara de forma remota en cualquier momento para comprobar el estado de la bicicleta y su entorno y, en caso de robo, cerrarla con llave. greyp también ha incluido un sistema de actualización de software por ota para mejorar su rendimiento y preparar la bicicleta para el futuro. greyp también ha incluido un sistema de actualización de software por ota por aire para mejorar su rendimiento y preparar la moto para el futuro. Según la empresa, estas actualizaciones se realizarán cada dos meses. nacidas hace más de 100 años, las bicicletas eléctricas no son una cosa del siglo XXI, pero es cierto que en la era actual la tecnología ha dotado a estos vehículos de sistemas de propulsión y baterías más eficientes, a la vez que aplica el concepto inteligente de conectarlas a nuestro smartphone o equiparlas con sensores biométricos para monitorizar al usuario. como el gris g12s, fabricante de vehículos eléctricos de bicicleta de carreras que se ha enamorado de los jugadores del fc Barcelona.

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